الموانئ تسابق الزمن لتنفيذ مشاريع البنى التحتية في موانئ أم قصر

من ساعات الصباح الاولى، وحركة العمال والسيارات التي تحمل (الاسفلت) متواصلة عند بوابات موانئ أم قصر، وذلك بهدف اختصار الزمن لتنفيذ أهم المشاريع الخاصة بالبنية التحتية للموانئ وتأهيل الشوارع المؤدية الى ساحة الترحيب، وذلك لجذب شركات النقل العالمية، مما سيزيد من الارادات المالية للميناء، الامر الدي سينعكس بصورة ايجابية على الاقتصاد الوطني.

وقال المدير العام للشركة الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي، إن “كوادرنا الهندسية حاليا وصلت باعمالها إلى المرحلة الاخيرة التي تخص الجزء الاول من ساحة الترحيب، والتي تمثل الاكساء بمادة الاسفلت لطريق الخروج الرئيسي الجانب الايسر، حيث بلغت نسبة الانجاز إلى (95٪؜)”.

وأوضح أنه “من المؤمل نهاية شهر رمضان ننتهي من عمليات اكساء الطرق الرئيسية المؤدية الى ساحة الترحيب”.

وتابع أنه “بانجاز هذا المشروع تستطيع الشركة العامة لموانئ العراق أن تعلن عن امكانية تشغيل المرحلة الاولى من مشروع ساحة الترحيب تطبيقا لقرار مجلس الوزراء رقم (90) لعام 2020”.

إلى ذلك، قال المسؤول عن مشروع تأهيل البنى التحتية في مداخل موانئ أم قصر المهندس فاضل المظفر، إنه “استنادا الى توجيهات السيد المدير العام والقاضية بتكليف قسم الشؤون الهندسية اعطاء تصاميم خاصة لطرق الدخول والخروج، عملنا على طريق بعرض (16) متر، بواقع (4) متر لكل اتجاه وذلك لاستيعاب حركة دخول وخروج الشاحنات، وتوفير الانسيابية الكافية لتسهيل عمليات التفريغ، والشحن وتخليص البضائع في الموانئ العراقية”.

وبين أن “المواصفات التي تم اعتمادها كانت حسب طبيعة عمل الموانئ والشاحنات فستخدمنا مواصفات عالية مع الاكساء بسمك (5) سم وبتحمل عالي حسب فحص (مارشال) لتقييم خواص الخلطة الاسفلتية واعتمدنا الخلطة بعد اختبارها بمختبرات عراقية معتمدة فصلنا على ما يقارب (19) مارشال”.

يذكر أن ادارة الموانئ العليا متمثلة بالمدير العام الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي قدمت الدعم والاسناد المطلق للموانئ والأقسام في الشركة كافة لتطوير عملها من اجل أن تكون موانئ العراق في مصاف الموانئ العالمية.